Rég volt az utolsó pillanatig ilyen kiélezett az utóbbi években sokak szerint ellaposodó Forma 1-es bajnokság. 13 éve fordult elő utoljára, hogy az utolsó futamon dőlt el a világbajnoki cím sorsa.
Akkor a szezonzáró, brazil futamot a hazai pályán versenyző Ferrari pilóta, Felipe Massa nyerte meg szakadó esőben, azonban ahhoz, hogy a világbajnoki címet is megnyerje, a McLaren-Mercedeses Lewis Hamiltonnak az 5. helynél hátrébb kellett végeznie. A brit pilóta akkor az utolsó kör utolsó kanyarjában előzte meg a hirtelen leszakadó zuhéban száraz pályára való gumikon csúszkáló német Timo Glockot, így Massa már a világbajnoki győzelemnek örült, mikor kiderült, hogy mégis kiénekelték a sajtot a szájából.
Hasonló volt a helyzet idén is, viszont ezúttal konkrétan pontegyenlőséggel várta az utolsó futamot két pilóta, amire 47 éve nem volt példa. Az egyik esélyes ismét Hamilton volt, ellenfele pedig a Red Bull pilótája, Max Verstappen. Ezúttal egy baleset után a biztonsági autó mögül az utolsó körben újrarajtoltatott futam, és a kemény, illetve lágy keverékű gumik közötti különbség döntött. Latifi balesete után a Red Bull – bízva az újra rajtoltatásban –, kihívta pilótáit gumicserére, mivel a biztonsági autó mögül ki lehet jönni pozícióvesztés nélkül. Hamiltont viszont bent hagyta a Mercedes, ők abban reménykedtek, hogy a mentés miatt a biztonsági autó mögött ér majd véget a futam. A Red Bull kalkulált jól: a friss, lágy keverékű gumikon az utolsó körben Verstappen elment riválisa mellett, így ezúttal Hamilton csúszott le a világbajnoki címről, pedig a Mercedes két óvást is benyújtott, azonban mindkettőt elutasították. Így Max Verstappen személyében először van holland világbajnoka a Forma 1-nek.
Nyitókép: japantimes.co.jp
